潘建新打出HR-V这张牌,能助力东风本田销量止跌?(一)
回过头来再看先前的问题,不难给出答案,新登场的HR-V怕是难以助力东风本田销量向上。当然,这也不是绝对的,说不定被魔改后的HR-V就能够创造奇迹呢。对此,也只能希望潘建新掌舵的东风本田的运气要更好一点了。 最后问问各位网友,您认为东风本田的HR-V能破圈突围吗?诚邀评论区发表您的观点和高见。
郑纯楷在东风本田处于“最好的时代”后选择退居二线,将最困难的局面留给新任执行副总经理潘建新。潘建新面对的挑战不仅是止跌,还有品牌升级、电动化转型、用户认可度提升等问题。销售出身的他清楚当下对东风本田不利的市场环境,但东风本田仍有燃油车时代的品牌价值和不降价的运营理念作为支撑。
我们都知道,今年是东风Honda成立的第二十个年头,对于东风Honda来说它也将进入一个新的时代。东风本田副总经理潘建新在谈到这一问题时表示,东风Honda成立二十周年,始终将品牌的建设放在首要位置。东风Honda希望通过品牌的建设,为消费者带来更高的产品价值和优异体验。
新款本田HRV预计将在日本首次亮相并以Vezel的形式出售
新款本田HR-V预计将在日本首次亮相并以Vezel的形式出售,相关详情如下:首次亮相与命名:地点与形式:新款本田HR-V预计将在日本市场首次亮相,并以Vezel的名义进行销售。欧洲市场:在欧洲市场,新款HR-V将仅以e:HEV的名义出售,这暗示了其将配备混合动力系统。
Honda HR-V是一款由日本本田汽车公司生产的小型SUV(运动型多功能车)。以下是关于Honda HR-V的详细解名称由来:HR-V是“High Rider Vehicle”的缩写,意为“高骑乘车辆”。车型历史:Honda HR-V首次亮相于1998年,第一代车型在2006年停产。
本田HR-V则是东风本田基于美版Vezel打造的小型SUV,在外观设计上与缤智略有差异,更注重力量感和稳重感的营造。同样搭载新一代飞度5L地球梦发动机,但调校上可能有所不同,以适应当地驾驶需求。
本田HR-V是缤智。以下是具体解释:同一款车型:本田HR-V和缤智(VEZEL)是基于相同平台打造的同一款车型。市场定位和命名策略不同:在中国市场,这款车被称为“缤智”;而在美国和其他一些国家,它则被称为“HR-V”。
去年ConceptV在广州车展亮相时,本田日系高管透露,本田新款小型SUV车型将分别在东本和广本投产。目前,东风本田的领导也证实了这一消息。东风本田的小型SUV有望在8月底的成都车展上正式发布。广宾至是根据日本版的Vezel改编的,美国版的Vezel叫HR-V。
相反,本田HR-V!--则是东风本田以美版Vezel为基础的车型。在外观设计上,HR-V与缤智有所区别,更侧重于力量感和稳重感的塑造,以体现不同的风格。动力系统方面,HR-V同样搭载了新一代飞度5L地球梦发动机,但可能针对不同的市场进行过调校,以适应多样化的驾驶体验。
山城试驾本田HR-V,燃油和混动版,哪种更适合您用车场景
1、东风HONDA HR-V提供燃油版和混动版两种动力系统供消费者选择。其中,燃油版车型搭载5T发动机+CVT的组合,最大功率134kW;混动版车型将由0L发动机与电机组成,发动机最大功率105kW,电机最大扭矩315Nm,匹配E-CVT变速箱。
2、在HONDA HR-V的陪伴之下,这躺山城之旅格外轻松,新车不仅颜值更加年轻吸睛,开起来更是动力不凡,配备的智能配置也是堪称神器,直接拿捏“8D魔幻之都”。此次试驾不仅让阿贵君欣赏到了重庆的绝美风光,在“都市爬山虎”HONDA HR-V身上,我们更感受到了它的内在力量。
3、笔者所试驾的燃油版HR-V,搭载了240TURBO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,动力输出持续顺畅;得益于高响应涡轮机技术的应用,1800rpm即可输出240N·m最大扭矩,低转高扭的特性让它在高速、超车等场景下实现更快的动力响应,在“8D魔幻之都”完全可以做到“行云流水、操控自如”。
东风本田HR-V官图发布,定位入门级紧凑型SUV
1、月27日,东风本田发布了一组HR-V的官图,新车定位入门级别的紧凑型SUV。东风本田HR-V的申报图此前已经发布,新车的外观的风格和海外版的车型相同,竞争对手为丰田锋兰达和日产逍客,它的整车块头不算很大,和广汽本田ZR-V致在是姊妹车。
2、Honda HRV是一款紧凑型的SUV。以下是关于Honda HRV级别的具体说明:紧凑车身:Honda HRV在车身尺寸上属于紧凑型SUV的范畴,虽然略小于Honda的另一款热门SUV——CRV,但其紧凑的车身设计使得它在城市驾驶和停车时更加灵活方便。
3、尺寸方面,东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。作为一款紧凑型SUV,这个尺寸表现也只能说中规中矩。车尾部分,东风本田HR-V的设计更加时尚新潮,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,与前大灯组相互呼应,很有辨识度。
独一无二的惊喜体验,本田HR-V值得“周三见”!
1、首先,我们应该明确的是,HR-V是介于CR-V和XR-V中间的一款车型,用“不大不小”四个字来形容,可谓恰如其分。在空间方面,HR-V基于本田“MM”理念打造,新车轴距2655mm,车身长、宽、高分别为4569×1840×1621mm,搭载更宽的仪表板,释放出宽大自如的空间感。对于四口之家来说,HR-V可以说是相当的友好。
售价15.99万元起,东风本田HR-V油电“两手都硬”
1、月12日,在“潮尚生长——东风Honda R-V家族之夜暨Honda HR-V上市发布会”上,HR-V正式上市,官方指导价199万—289万元,拥有燃油和混动两种动力选择,共计8款车型。自此,由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风本田R-V家族也以集结完成,实现了覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵。
2、月12日,东风Honda全新紧凑级SUV、“都市爬山虎”之称的HR-V正式上市。新车提供燃油版与混动版两个版本,共8款车型可选择,售价区间为199-289万元。在6月30日之前购车,燃油版车型还可以获8000元现金补贴,而混动车型则可以获得10000元现金补贴。
3、新车共推出8款配置车型,官方指导价为 199-289 万元。作为致在的兄弟车型,HR-V与致在一样提供了汽油和油电混动两种动力,采用了更具日系细腻风格的外观设计,本来是想与丰田锋兰达等车型竞争A级SUV市场,但未来或许会吸引部分致在的潜在消费者。
4、今年是东风本田成立的第二十年,从最初的CR-V,到后来的XR-V以及UR-V,东风本田的SUV车型累计收获了超过410万用户的信赖。4月12日,R-V的另一款全球车型—HR-V迎来上市,两种动力版本,售价199万元—289万元。
本文来自作者[admin]投稿,不代表今选号立场,如若转载,请注明出处:https://www.jxczlx.com/life/202507-1712.html
评论列表(3条)
我是今选号的签约作者“admin”
本文概览:潘建新打出HR-V这张牌,能助力东风本田销量止跌?(一) 回过头来再看先前的问题,不难给出答案,新登场的HR-V怕是难以助力东风本田销量向上。当然,这也不是绝对的,说不定被魔改...
文章不错《本田新款hr-v官图(新款本田hrv价格)》内容很有帮助